新政策之下镀锌钢管生产厂家明确市场准入待遇
明确提出,镀锌钢管生产厂家各地区要保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇,并明确要求修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,允许外资在华投资的整车企业间转让积分。
其中最重要并受到瞩目的便是针对“双积分”制度的变革,新政策之下,部分分数较低的合资车企也将有机会通过积分交易及转让,镀锌钢管生产厂家满足我国的制度及政策要求。
早在10月11日,工信部等有关部门发布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定(征求意见稿)》,并向社会公开征求意见。10月16日的国务院常务会议上,保障内外资新能源汽车享受同等市场准入待遇等内容被再次明确。
此前“双积分”制度的实行,以及中国环保政策的不断推进,对于许多合资车企来说,确实面临不小的压力。
根据工信部等四部委公布的2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况,共有75家车企积分未达标,占行业整体的53.19%,其中大部分为合资车企,在负积分前十的车企中,有五家是合资车企,而在正积分前十的车企中,镀锌钢管生产厂家仅有华晨宝马一家合资车企。
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